波音737 Max禁飞可能给迪拜航空带来严重影响

据《海湾消息报》（Gulf News）4月28日报道，在阿联酋民航局出于安全考虑，禁飞波音737Max 的6周后，阿联酋廉价航空公司迪拜航空（flydubai）仍表示对该机型的安全性能有信心，并表示会遵守此前跟波音公司签订的订单协议。不过迪拜航空首席执行官Ghaith Al Ghaith表示，波音737 Max禁飞带来的财务影响可能会持续更长一段时间。

Al Ghaith表示，迪拜航空座位总数的17%都受到了此次禁飞的影响。在埃塞俄比亚航空空难发生后，全球的波音737 Max陆续被禁飞。波音公司表示将进行软件升级以提升该机型的安全性。不过AlGhaith仍然表示出对波音公司就此事处理的信心。他表示，他个人相信在该机型经过层层检查后，将变得更加安全，他个人相信波音公司会一直秉承生产安全的飞机的原则。

迪拜航空是阿联酋各航空公司中唯一一家运营有波音737 Max机型的航司，此次禁飞了11架Max 8和2架Max 9。禁飞后迪拜航空不得不每天减少15趟航班。谈及这些航班取消对公司的影响，Al Ghaith表示需要取决于禁飞时间，目前尚不可测。

在近日开幕的阿拉伯旅游大会（ArabianTravel Market）上接受采访时Al Ghaith表示，迪拜航空在未来10年内仍将收到200余架波音737Max飞机，并表示此次禁飞不会改变该航司此前与波音公司签订的订单协议。

相比禁飞波音737 Max和迪拜国际机场两条跑道关闭整修，Al Ghaith更担心的是油价。油价和汇率上涨造成迪拜航空2018年出现亏损。自2019年开年起，布伦特原油价格持续上升，从1月的62美元/桶上涨至目前的近75美元/桶。Al Ghaith表示，对航空业而言，燃料成本至关重要，当油价在60美元/桶至65美元/桶区间内时，航空公司能够正常盈利，而当油价超过这个区间，所有的航空公司都会感受到压力。

不过尽管对此抱有担忧，但Al Ghaith表示他对迪拜航空今年之后的表现仍保持乐观，并指出他期待燃料价格会出现下滑，同时指出迪拜航空今年开年的旅客承载量数据喜人。